Bobina elettrica in acciaio (Acciaio al silicio)

La bobina di acciaio elettrico, chiamata anche acciaio al silicio, è il materiale principale di ogni trasformatore, motore elettrico e generatore. Legando a bassissimo contenuto di carbonio, acciaio laminato a freddo a basso contenuto di azoto con silicio e controllo preciso della struttura del grano attraverso la laminazione a caldo, riduzione e ricottura a freddo, produciamo bobine con bassa perdita di ferro, elevata densità di flusso magnetico e basso invecchiamento magnetico – esattamente ciò che richiedono le macchine elettriche ad alta efficienza energetica.

CRGO contro CRNGO: Di cosa hai bisogno?

L'acciaio elettrico si divide in due famiglie, e scegliere quello giusto è la decisione di approvvigionamento più importante:

• CRGO (laminati a freddo a grani orientati) — i grani sono allineati nella direzione di laminazione, offrendo la più bassa perdita di ferro per il flusso unidirezionale. La scelta standard per i nuclei dei trasformatori, reattori di potenza e statori ad alta efficienza.
• CRNGO (laminati a freddo a grani non orientati) — proprietà magnetiche uniformi in tutte le direzioni, ideale per statori di motori elettrici, generatori, alternatori e altre macchine rotanti in cui il campo magnetico cambia direzione.

Il nostro team di ingegneri ti aiuta a selezionare la famiglia giusta, grado, spessore e rivestimento per la vostra applicazione e possiamo sviluppare una soluzione di acciaio elettrico su misura in base alle vostre esigenze.

Come è fatto

Le nostre bobine elettriche in acciaio utilizzano come metallo di base acciaio laminato a freddo a bassissimo contenuto di carbonio e a basso contenuto di azoto. Il coil viene prima lavorato attraverso una speciale laminazione a caldo, ciclo di riduzione a freddo e ricottura per sviluppare le sue specifiche proprietà magnetiche, poi sgrassato con soluzione caustica calda, lavato con acqua deionizzata, ed infine rivestito con una pellicola isolante.

Il rivestimento isolante fornisce isolamento, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, resistenza al mezzo di raffreddamento, resistenza alle collisioni e saldabilità, conferendo alla bobina una bassa perdita di ferro, elevata densità magnetica e basso invecchiamento magnetico su cui fanno affidamento i progettisti di motori e trasformatori.

Specifiche

Acciaio magnetico – Bobina elettrica in acciaio (SOLO C2552)

Note:

• La densità viene utilizzata per il calcolo dell'area della sezione trasversale del provino.
• Perdita di ferro W15/50 indica la perdita di ferro quando la frequenza è 50 HZ e la densità di flusso magnetico massima è 1,5 T (1T = 1 Wb/m²).
• Per densità di flusso magnetico B50 si intende la densità di flusso magnetico con un'intensità del campo magnetico pari a 5000 Sono.

Produciamo i quattro tipi di nucleo in base alla proprietà magnetica: 50A1300, 50A1000, 50A800 e 50A600 — e offrono due rivestimenti isolanti: film di rivestimento ibrido generale (C607) e film di rivestimento ibrido resistente alla ricottura (C627, C628). Su richiesta sono disponibili qualità e dimensioni personalizzate.

Taglie disponibili & Standard

• Dimensioni: spessori standard di 0.35 mm, 0.50 mm e 0.65 mm, con larghezze da 1,000 mm a 1,200 mm. Altre dimensioni soggette a negoziazione.
• Standard: fabbricato a JIS C 2552, con proprietà magnetiche allineate anche a CEI 60404 E ASTM A677 - in modo da poter specificare rispetto allo standard utilizzato dal team di progettazione. Ogni spedizione porta un tracciabile Certificato di prova del mulino.

Esposizione del prodotto

Caratteristiche principali

• Bassa perdita di ferro: Prestazioni magnetiche ad alta efficienza
• Alta densità magnetica: Densità di flusso superiore per prestazioni ottimali
• Basso invecchiamento magnetico: Stabilità e affidabilità a lungo termine
• Rivestimento isolante: Le funzioni includono l'isolamento, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, resistenza del mezzo refrigerante, resistenza alle collisioni e saldabilità
• Opzioni di rivestimento: Rivestimento ibrido generale (C607) e rivestimento ibrido resistente alla ricottura (C627, C628)
• Conformità: Prodotto secondo JIS C2552, CEI 60404 e gli standard ASTM A677

Applicazioni tipiche

• Nuclei del motore elettrico
• Trasformatori & Reattori di potenza
• Generatori & Alternatori
• Nuclei del motore di trazione EV
• Stabilizzatori & Relè
• Nuclei dei quadri elettrici

Domande frequenti sull'acciaio elettrico

1. Quali tipi di bobine di acciaio elettrico offrite??
Offriamo 50CS1300, 50CS1000, 50CS800, 50CS600, 50CS470, 50CS400, 50CS350, 65CS1300, 35CS550, e gradi 35CS440. Su richiesta sono disponibili gradi personalizzati.

2. Quali gamme di spessore e larghezza puoi produrre?
Offriamo spessori standard di 0.35 mm, 0.50 mm, E 0.65 mm, con larghezze da 1,000 mm a 1,200 mm. Dimensioni personalizzate sono disponibili su richiesta.

3. Quali rivestimenti isolanti sono disponibili?
Offriamo rivestimento ibrido generale (C607) e rivestimento ibrido resistente alla ricottura (C627, C628). Su richiesta sono disponibili rivestimenti personalizzati.

4. Qual è la differenza tra CRGO e CRNGO?
CRGO (Grano orientato laminato a freddo) l'acciaio offre una maggiore densità di flusso magnetico nella direzione di laminazione, ideale per trasformatori. CRNGO (Laminato a freddo non orientato ai cereali) fornisce proprietà magnetiche uniformi in tutte le direzioni, ideale per nuclei di motori e macchine rotanti.

5. Qual è la quantità minima dell'ordine?
Il nostro MOQ standard è 500 kg, ma possiamo discutere quantità inferiori per ordini di campioni o esecuzioni di prova.

Novità per l'acciaio elettrico? Leggi il nostro completo Guida elettrica della bobina in acciaio: CRGO contro CRNGO, Gradi, Applicazioni & Approvvigionamento.

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